转口方式：成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税

　　直航方式：成本=直航海运费+正常关税+反倾销税

   

　　上图图示可以帮助我们了解在做转口货运的情况下，物流方向如何安排以及与直航比较，国外进口商的进口物流、清关成本会发生什么样的变化。

　　首先我们看图示上方，从中国直航到进口国目的港的情况，进口商清关前的海运费非常简单，就是一个直航海运费。但是，在清关时，要被征收双重关税，一是正常关税，二是反倾销税,然后我们看图示下方，经过第三国中转的情况，全程海运由头程和二程两程海运构成，中间还有一个在中转港的换柜操作，由于在中转港换柜的同时，配套了第三国原产地证书及相关的全套出口文件，二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人，二程提单签发的启运港为中转国港口，以此来避开针对中国产品的反倾销税。

　　虽然，采用转口方式，在货运过程增加了中转环节，整个物流航程有所加长，海运成本，中转成本，文件配套成本，会比直航方式高许多，但因此而规避的高额反倾销税，则更为可观。

　　升宝国际15年专注转口贸易，是一家实力雄厚的货运代理公司。多年来我司致力于发展全球航线。升宝国际专业从事反倾销研究及提供第三国转口贸易解决方案的物流供应商,致力于转口贸易,第三国中转,规避反倾销税,反倾销提供解决方案。